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Eisenbahnmodelle und Zubehör
 
PIKO Neuheiten Ende April 2026 / PIKO New Items end of April 2026

Dear Sirs,

you will find our new items this month as follows.

Please write an e-mail to i.golz@piko.de if you want high resolution pictures of the items mentioned below. If you have any questions do not hesitate to contact us.

You will find images of the new items for downloading under the following link: https://www.piko.de/Download/aktuelle-Auslieferung.zip

Art-Nr.         Bezeichnung                                      

                    PIKO Gartenbahn

#37233         G-Dampflok/Sound BR 95 Kohle 2 Dom DR III         

#37332         G-Elektrotriebzug/Sound ET91 Gläserner Zug rot DB III           

                    PIKO H0 Expert

#22007         Diesellok Rh 500 VSM VI + DSS PluX22                  

#22008         Diesellok/Sound Rh 500 VSM VI + PluX22 Dec.                 

#22009         ~Diesellok/Sound Rh 500 VSM VI + PluX22 Dec.               

#28341         2er Set Selbstentladewagen Fals PKP [P] V, andere Nummern         

#28344         2er Set Schiebeplanenwagen ATIR Rail VI                 

#52380         Diesellok M44 MAV III + DSS PluX22             

#52382         Diesellok/Sound M44 MAV III + PluX22 Dec.            

#52383         ~Diesellok/Sound M44 MAV III + PluX22 Dec.          

#52584         Diesellok BR V200 1001 DR III, Messe Leipzig + DSS

#52585         Diesellok/Sound BR V200 1001 DR III, Messe Leipzig + Dec.         

#52586         ~Diesellok/Sound BR V200 1001 DR III, Messe Leipzig +Dec.         

#97837         Diesellok SP 9022 modifiziert + DSS PluX22            

#97838         Diesellok/Sound SP 9022 modifiziert + PluX22 Dec.            

#97839         ~Diesellok/Sound SP 9022 modifiziert + PluX22 Dec.          

                    PIKO H0 Classic nostalgie

#24563         Kesselwagen MAV m.Bh. V                    

                    PIKO H0 Hobby

#27902         Ged. Güterwagen Intern. Tag der Feuerwehrleute               

                    PIKO Digital und Ersatzteile

#55830         PIKO SmartProgrammer Stick                

#55831         PIKO SmartProgrammer Connector      

                    PIKO TT

#47494         TT-E-Lok BR 143 DB AG VI + DSS Next18               

#47495         TT-E-Lok/Sound BR 143 DB AG VI + Next18 Dec.    

                    PIKO N

#40488         N-Diesellok BR G1206 RailCargoGroup VI + DSS 8pol.

#40570         N-E-Lok BR 101 Train Charter VI + DSS Next18       

#40571         N-E-Lok/Sound BR 101 Train Charter VI + Next18 Dec.      

Quelle Piko 15.04.2026

 
Lokliegen by RMG
Wir konnten unser Sortiment erweitern mit Lokliegen . Weitere Informationen finden Sie HIER !
 
Elita Modellbaufarben bei der RMG
Ab sofort führen wir auch Elita Modellbaufarben in unserem Sortiment. Weitere Informationen/Farben, Verdünnung, ect finden Sie unter folgendem Link HIER!
 
RMG miniature 5017: 3-D Druck Haltestellengebäude / 1:87

Dieses Gebäude ist eine neutrales Haltestellengebäude, dass auf jeder Nebenbahn oder Schmalspurbahn gestanden ist.
https://www.rmg-verlag.at/modelle-modellhaus.htm

Bestellung unter: bestellung-rmg@aon.at oder info@rmg-verlag.at

Verkaufspreis: Euro 46.- inklusive 20% MwSt / Versandkosten siehe AGB

Quelle: RMG / 07.03.2024

 
70 Jahre 5145.11 - Club Blauer Blitz
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Es werden 30 Stück vom Sonderwaggon gefertigt. Verkaufspreis Euro 29.-

Modell:
Die Basis ist ein Gedeckter Güterwagen 95874 von PIKO. Es wird eine Kleinstserie bei der Messe Wien im Oktober 2024 aufgelegt. Dort wird die Stückzahl und der Verkaufspreis bekanntgegeben.
Mit dem Kauf des Sonderwaggons unterstützen Sie den Club Blauer Blitz.

Info zum Original:

Mit der Fabriksnummer Sim 73803/1954 von der Firma SGP eingeliefert, am 23.07.1954 auf der Strecke Wien – Gloggnitz Polizeigefahren und bis 25.08.1954 bei der Zugförderungsleitung Wien Süd als 5045.11 stationiert.

Vom 26.08.1954 bis 30.05.1959 war er bei der Zugförderungsleitung Linz im Einsatz und danach wieder bei der Zugförderungsleitung Wien Süd. Ab 01.06.1973 bis zu seiner Ausmusterung (per 01.05.1992) und Überstellung in den ÖBB-Nostalgiestand war er bei der Zugförderungsleitung Wien Ost (Betreuung durch den Club Blauer Blitz) beheimatet.

Nach einigen auch einsatzbedingten Um- und Einbauten wie beispielsweise: Warmwasserkessel, stirnseitig 3. Scheinwerfer, Stirnfenster in Gummi gelagert und VWM Fenster im Fahrgastraum , Impulssifa, ab März 1961 Profilberichtigung (Kopftumor) und Adaptierungen wie Abfallkörbe, Fenstertische, Sitzpolsterung und Deckenlüfter.

Letztgenannte Arbeiten und Einbau des 3. Treibstoffbehälters waren für den Venedig - Verkehr notwendig. Mit Abschluss dieser Arbeiten wurde er von 5045.11 auf 5145.11 umbezeichnet.

Der 50/5145.11 war mehrmals nennenswert im Einsatz, zum Beispiel :

a) Eröffnungszug TS 183 „Miramare“ am 27.05.1962 mit 7645.05 und 6545.11 gekuppelt

b) TS 123 Wien – Budapest im März 1965 gekuppelt mit 5145.12 und deren Steuerwagen

c) 03.07.1965 erster Tag der direkten Tagesverbindung Wien – Budapest als 3-teilige Einheit

Zieltafel: Wien Ostbahnhof – Budapest keleti gefahren wurde aber Budapest deli

d) Sommer- und Herbstfahrplan 1975 als 3-teilige Einheit

e) letzter Z 753/752 „Oststeirer“ am 27.05.1978.

Da die Ausmusterungsverfügung nicht rechtzeitig zur Lokeinsatzleitung Wien kam, trat das Kuriosum ein, dass ein „ausgemusterter“ Triebwagen noch wochenlang im Planeinsatz fuhr.

Alle vom Mai 1992 bis Mai 1994 durchgeführten umfangreichen Umbau- und Restaurierungsarbeite , sowie die Fertigstellung der gesamten Triebwageneinheit bis Herbst 1994 wurden vom Freizeitverein - später Club Blauer Blitz - und deren Vielzahl von Kollegen der Zugförderungsleitung Wien Ost – sowie auch von Privatpersonen – bewerkstelligt.

Bis zum heutigen Tag ist der Triebwagen im Sonderzugeinsatz zu sehen und auch nostalgisch zu genießen. Mit seinen - seit Einlieferung mehr als 4 Millionen Kilometern und 70 Jahren „am Buckel“ ist er ein rüstiger Jubilar.

Quelle: Club Blauer Blitz / 13.10.2024

 
Ländlicher Güterschuppen der kkStB

Artikelnummer : 1004

unbemalter Bausatz

Größe : H0

Für die Bahnbauten hatten die kaiserlich-königlichen Staatsbahnen (kkStB) Generalpläne, die für die jeweiligen Bedürfnisse und regional vorhandenen Materialien adaptiert wurden. Für kleine Bahnhöfe gab es daher den Plan eines 6 Meter breiten Güterschuppens (scheinbar bei beliebiger Länge). Mit Holzwänden und einem Sockel aus Bruchstein ist dieses Modell ein idealer Kandidat für gebirgige Bahnstrecken.

Der regionale Güterverkehr hat sich zwar schon längst von der Schiene auf die Straße verlagert, dennoch kann man auch heute noch Güterschuppen wie diese – oft in einem erbärmlichen Zustand – bewundern.

Um sich von gängigen Modellen abzuheben, haben wir die Holzwände aus feinem Lindenholz hergestellt, um die optimale Optik für das derbe Holz zu schaffen.

Für den etwas schwierigen Umgang mit Holz in Bezug auf Kleben und Bemalen, beachten Sie in diesem Zusammenhang  die Hinweise  in der Bauanleitung.

Das Modell im Detail:

  • tragende Teile aus Finnpappe
  • filigrane Teile aus Bristolkarton
  • Außenwand aus feinem Lindenholz
  • Klarsichtfolie

Abmessungen

  • Höhe: 71mm
  • Länge: 140mm
  • Tiefe: 99mm

Euro 62.- inklusive MwSt

Quelle: Artbeeren

 
 
Alle Angaben ohne Gewähr!